Autostrada prostiei

Citește și

Alin Alexandru
Alin Alexandru
Alin Alexandru are peste 23 de ani de presă scrisă şi televiziune la Expres, Cu­ren­­tul, Biz, B1TV, Naţional TV, timp în care a rea­li­zat reportaje în peste 30 de ţări. Este pasionat înfocat de tenis şi expert în asigurări şi investiţii.

Cu cei aproape 200 de kilometri de autostrada, Romania este de departe cea mai subdezvoltata tara care va intra in Uniunea Europeana. Daca in fiecare an, din ‘90 incoace, s-ar fi construit doar 100 de kilometri si tot era ceva. Acum vreo zece ani, Traian Basescu, actualul presedinte al Romaniei, pe atunci ministrul Trasporturilor, declara ca Romania nu are neaparata nevoie de autostrazi, pentru ca traficul nu impune o asemenea investitie. Realitatea il contrazice evident.
Parcul auto din tara a crescut aproape exponential in ultimii ani, nemaivorbind de masinile grele care tranziteaza Romania. Daca americanii sau canadienii ar fi gandit acum 50 de ani ca romanii, acum am fi umblat toti prin Montréal pe biciclete, ca vietnamezii, intr-un oras sufocat de circulatie. O retea de drumuri se gandeste pentru urmatoarea suta de ani, nu doar pentru urmatorul mandat.
Dupa schimbarea puterii de anul trecut, primele contracte luate la mana au fost cele privind concesionarea construirii autostra-zii Oradea-Constanta. Premierul Tariceanu a declarat ca marele proiect de 2,5 miliarde de dolari incheiat cu gigantul american Bechtel este dubios si trebuie revazut. Corect, contractul a fost atribuit direct, fara licitatie, americanilor. Zilele trecute, acelasi premier a anulat alta afacere, por-tiunea de autostrada Brasov-Bucuresti, pentru ca banii ar trebui platiti din buget. Din nou, corect.
Aceste contracte lucrate de Miron Mitrea au fost de la inceput dubioase si ascund multe comisioane. DAR au fost semnate de un guvern roman aflat legal la putere. Sa anulezi afaceri cu giganti precum Bechtel, Strabag sau Vinci nu este comod. Deja ita-lienii au amenintat cu un proces. Si nu procesul ar fi cea mai grava consecinta, ci ideea ca in Romania nu poti bate palma cu un guvern, ca vine altul si-ti da peste mana. Certandu-se si acuzandu-se reciproc, politicienii romani nu fac altceva decat sa perpetueze subdezvoltarea.
Mai sunt doi ani pana la intrarea in UE si noi n-am reusit sa facem un kilometru de autostrada, iar soferii sunt nevoiti sa se lupte cu vacile, carutele si biciclistii in cizme – imaginea standard a traficului in Romania. TIR-istii straini ocolesc Romania, mult prea obositoare, si trec spre Turcia prin Serbia si Bulgaria. Bani pierduti pentru noi.
Asa incat isi vine sa zici: cu spaga sau fara spaga, cu americani, italieni sau chinezi, nu conteaza, dar incepeti odata sa faceti autostrazi!

Articolul precedentAnunt important
Articolul următorPremiu academic pentru Florian Liber
- Publicitate -
- Publicitate -spot_img

Ultimele articole

François Legault și CAQ, victorie clară în alegerile din Quebec

François Legault și partidul său, Coalition Avenir Québec (CAQ) au câștigat detașat alegerile care au avut loc azi în...
- Publicitate -

Articole similare

- Publicitate -