Grave accidente aviatice

Citește și

Marti, 2 august, pe Aeroportul International “Lester B. Pearson” din Toronto, la ora locala 16.03, un avion al companiei Air France, un Airbus A340, a scapat ca prin minune dupa ce si-a ratat aterizarea. Aparatul de zbor s-a rupt in bucati si a luat foc dupa parasirea pistei de aterizare. Este vorba despre cursa AF 358, care parcurgea ruta Paris-Toronto. Toti cei 297 de pasageri aflati la bordul aero-navei si echipajul au scapat cu viata; 44 de persoane au suferit rani si arsuri usoare.
Se pare ca principala cauza a accidentului o constituie conditiile meteo defavorabile. Pista de aterizare era uda din cauza ploii abundente, vantul batea cu peste 100 km/h. Se considera ca avionul s-a pus si mult prea tarziu pe pista, nemaiavand timp suficient sa incetineasca. In momentul contactului cu solul, viteza aparatului de zbor (274km/h) depasea usor limita admisa de normele in vigoare (260 km/h). Din cauza furtunii care se intetea, aeroportul a fost inchis timp de circa 30 de minute. Aeronava A 340 se afla in asteptare si se pare ca a fost prima care a aterizat dupa redeschiderea aeroportului. Mai multi pasageri, dar si unii martori sustin ca avionul a fost lovit de fulger imediat dupa aterizare.
Ministrul canadian al Transporturilor, Jean Lapierre, afirma ca intreaga responsabilitate a incidentului, ca si decizia de a ateriza pe timp de furtuna, ii apartin pilotului. Decizia sa pare cu atat mai greu de inteles cu cat nivelul de combustibil ii permitea sa se deplaseze catre un alt punct de aterizare.
Operatiunea de salvare a durat mai putin de doua minute. Pasagerii au fost scosi din aeronava fumeganda cu o viteza uimitoare. La scurt timp dupa evacuare, avionul a explodat.
La bordul aeronavei s-au aflat si 13 romani, 8 dintre ei cu totul intamplator, dupa anularea zborului Budapesta-Toronto. O romanca de 40 de ani, Maria Cojocaru, s-a imbarcat si ea in cursa AF 358. Se intorcea de la Bucuresti impreuna cu copiii, de 3 si 7 ani. Ea relateaza ziarului Cotidianul cate ceva din groaza clipelor traite: “Dupa ce am aterizat, am auzit zgomotul si, brusc, avionul s-a inclinat. Una dintre roti nu era pe pista, si avionul a luat-o in dreapta. A inceput sa se zguduie coada, s-a rupt trenul de aterizare si am mers pe burta cateva secunde, apoi am simtit cum se ridica botul si cum cade, dupa care s-a infipt in ceva.(…) L-am auzit pe pilot cum a spus ca avionul s-a asezat si ca totul o sa fie bine, sa evacuam avionul (…), s-a auzit o explozie si atunci toata lumea a intrat in panica. Un steward a spus sa iesim afara si sa nu ne luam nimic din lucruri. Am avut noroc ca stateam foarte aproape de usa de evacuare.”
O plangere a fost depusa in nume colectiv pe langa Curtea de Justitie a statului Ontario. Pasagerii cer despagubiri companiei, tragand totodata la raspundere autoritatile aeroportuare din Toronto si Nav Canada, agentia de control al traficului aerian. Suma ceruta pentru despagubiri se ridica la aproximativ 475 de milioane de dolari canadieni.
Alte doua accidente aeriene grave, incheiate tragic, au avut loc duminica, 14 august, si marti, 16 august 2005. Un Boeing 737 al companiei private cipriote Helios Airways, ce parcurgea ruta Larnaca-Praga, cu escala la Atena, s-a prabusit duminica, la 12.20 ora locala, in apropierea orasului Grammatiko, la 40 de km nord-est de capitala Greciei, dupa ce s-a izbit de un munte. Primele date au aratat ca accidentul a fost cauzat de defectiuni la sistemul de presurizare. Nu au existat supravietuitori: toti cei 115 pasageri ai zborului ZU522 (dintre care 21 de copii) si echipajul au murit.
Marti, 16 august, la orele 3.30 dimineata, un avion columbian McDonnell Douglas MD 82, apartinand companiei columbiene West Caribbean Airlines, care se deplasa dinspre Panama spre Martinica, s-a prabusit in vestul Venezuelei, la Sierra de Perija, dupa ce a anuntat defectarea ambelor motoare si a cerut permisiunea de a intra in spatiul aerian venezuelean, pentru a putea ateriza pe aeroportul din Maracaibo. Toate cele 161 de persoane aflate la bordul avionului, in majoritate turisti francezi, au pierit in urma accidentului.

Articolul precedentNUNAVUT
Articolul următorEducatia in Québec
- Publicitate -
- Publicitate -spot_img

Ultimele articole

Ucraina a depus o cerere de aderare accelerată la NATO

Ucraina va semna o cerere de aderare accelerată la NATO, a anunţat vineri preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski, la câteva...
- Publicitate -

Articole similare

- Publicitate -