Masini de viitor

Citește și

Simona Plopeanu
Simona Plopeanu
Simona Plopeanu are studii in literatura (Universitatea de Vest, Timisoara) si in jurnalism si "sciences de l'information" (Université de Montréal). Colaboratoare a ziarului Pagini Romanesti din 2004. In prezent, lucreaza ca specialist in informatie ("recherche") in invatamantul universitar din Québec.

Nu mai departe de alegerile recente, unul dintre candidatii la functia de primar al Montréalului propunea o platforma electorala in al carei centru se afla …masina. Richard Bergeron, seful partidului Projet Montréal este si autorul unor studii in care nu oboseste sa repete ca omniprezenta masinii in orasele canadiene este un fenomen periculos. Citat de La Presse, Richard Bergeron (care a fost, timp de 6 ani, responsabil cu analizele strategice la Agentia Metropolitana de Transport din Montréal) spune ca este timpul sa inlocuim acest mijloc de transport nociv si pentru oameni si pentru mediul inconjurator. Solutia pe care o propune: tramvaie ultramoderne, TGV-uri (trenuri de mare viteza) sau trenurile cu levitatie magnetica. Ca sa-i impace pe automobilisti, Richard Bergeron accepta sa pastreze masina, dar una limitata la 75 de cai putere.
Propunerea poate parea fantezista, insa exista deja pe piata canadiana 9 modele de masini hibride (care functioneaza pe baza de benzina si de electricitate). Ele sunt oferite de marcile: Toyota, Honda, Ford, Chevrolet si GM. Conform statisticilor, 3.500 de astfel de vehicule sunt vandute in fiecare an in Canada.

- Publicitate -
- Publicitate -spot_img

Ultimele articole

Dezinformarea costă. 2800 de persoane au murit în Canada de COVID-19 din cauza informațiilor false

Răspândirea dezinformării legate de COVID-19 a costat cel puţin 2.800 de vieţi în Canada în cele nouă luni ale...
- Publicitate -

Articole similare

- Publicitate -