La 15 septembrie 1830 a fost data in exploatare prima linie ferata intre doua orase (Liverpool Manchester). In urmatorii ani, transportul feroviar se impune in Franta, Belgia, Germania etc. Aceste “carute care umbla singure pe sine” -asa cum le descria Dinicu Golescu- vor intra in Romania abia in 1869, cand se inaugureaza linia ferata Bucuresti-Giurgiu (70km).
In dezvoltarea cailor ferate romane, un rol important l-a avut Teodor Dragu (1848-1925). Fiu de razesi, nascut in satul Zapodeni-Vaslui, urmeaza cursurile Academiei Mihailene din Iasi cu ajutorul unei burse pe care o obtine. Tot cu o bursa va pleca la Paris, unde isi ia, in 1876, diploma de inginer. Intors in tara, dupa o perioada in care preda fizica si chimie la un liceu, intra in conducerea tehnica a cailor ferate.
In 1884 este trimis la Viena, pentru a studia organizarea si functionarea cailor ferate. Dupa aceea, el va organiza in tara Serviciul de ateliere al C.F.R. Sub indrumarea lui au fost construite locomotivele pentru trenurile de marfaseria 1001 si 1601 si locomotiva seria 2001 pentru trenuri de persoane.
Teodor Dragu a contribuit la modernizarea transportului feroviar, prin introducerea franei Westinghouse si a incalzirii trenurilor cu abur. Tot lui i se datoreaza cea dintai folosire a combustibilului lichid la locomotive: Teodor Dragu a inventat si a construit un injector de pacura original care marea productia de abur si, deci, puterea de tractiune a locomotivei. Pana atunci, pacura – rezultata din reziduurile de la distilarea petrolului brut – se folosea doar in mica masura, la fabricarea uleiurilor si a parafinei. Inventia lui Dragu prezinta numeroase avantaje: e usor de manipulat – fochistul trebuie doar sa invarta un robinet; calatorii nu mai au de suferit din pricina fumului; usurinta alimentarii (prin pompare), costul ieftin (devine inutil importul de carbuni).
Inginerul C.G. Cosmovici si mecanicul Anton Dumitrescu au inventat si ei alte doua tipuri de pulverizatoare cu pacura.
(Bibliografie: Dinu Moroianu, I.M. Stefan, Focul viu, Pagini din istoria inventiilor si descoperirilor romanesti, Bucuresti, 1963)
Oameni de valoare. Teodor Dragu.
Articole similare