Guvernele din Ontario si Québec au anuntat ca vor cheltui doua milioane de dolari pentru a readuce la zi studiile de fezabilitate care sa permita constructia unui tronson de cale ferata pentru un tren de mare viteza intre Montréal si Toronto.
La acest proiect, Québecul se gandeste sa adauge si o linie de tren care sa lege centrul Montréalului de aeroportul Trudeau. Guvernul federal s-a alaturat si el proiectului. Studiile anterioare datau din 1995. In acel an, costurile proiectului au fost evaluate la 18 miliarde de dolari, ceea ce ar insemna astazi aproximativ 23 miliarde.
O cursa Via Rail pe aceasta destinatie dureaza astazi cel putin 4 ore si jumatate cu o viteza maxima de 160 de km/h. Noua linie ar putea reduce durata cursei la trei ore, datorita vitezei de 240 km/h. O reducere pe care unii specialisti o considera insuficienta pentru a justifica o investitie de 23 de miliarde de dolari. Dar daca se adauga reducerile de emisii de gaz si descongestionarea autostrazilor, proiectul devine interesant.
Cat priveste linia de tren dinspre Centre-Ville spre aeroport, toata lumea este de acord cu existenta ei. Nu exista inca o estimare a costurilor pentru acest proiect.