Cand imi dai, imi esti ca un frate; cand imi ceri, imi esti ca un dusman Romanii care au dorit sa-si recupereze diferenta de taxa auto platita in exces in baza vechii legislatii au avut de infruntat cozi uriase la ghiseele de la administratiile financiare. Incepand cu data de 1 iulie, Guvernul a abolit taxa de “prima inmatriculare” si a dat nastere celei de “poluare”. Aceeasi Marie, dar cu alta palarie; ceva mai mica totusi.
Conform legii, cei care doresc sa-si recupereze diferenta a ceea ce au platit in exces trebuie sa depuna o cerere la administratia financiara de pe raza domiciliului si, in termen de 45 de zile, isi vor primii banii inapoi. Numarul mare de solicitanti a dat insa peste cap capacitatea birourilor financiare de a face fata solicitarilor. Dar cozile interminabile nu au fost singurele probleme ale celor care au vrut sa-si recupereze banii dati guvernului. Multi dintre solicitanti au fost nevoiti sa faca un drum pana la Registrul Auto Roman pentru a calcula nivelul emisiilor de CO2, asa cum prevede noua lege. Printre “norocosi” s-au numarat si romanii care platisera taxa de prima inmatriculare pe legea veche, dar nu apucasera sa-si inmatriculeze autoturismul. Acestia s-au trezit ca taxa platita de ei nu mai este valabila. Pentru a-si inmatricula autoturismul trebuie sa plateasca noua taxa, iar pentru a o recupera pe cea veche trebuie sa astepte 45 de zile.
Primarul Piedone a inmatriculat o masina in fals Primarul Sectorului 4 din Bucuresti, Cristian Popescu Piedone, este cercetat de politie pentru inmatricularea unui autoturism folosindu-se de o carte de identitate care nu mai era valabila. Popescu Piedone si-a inmatriculat in Bucuresti un autoturism de epoca adus din Statele Unite in perioada in care el avea buletin de Arges. Pe data de 3 octombrie 2007, Popescu Piedone s-a prezentat la serviciul de inmatriculari din Bucuresti sa-si inscrie limuzina cu o carte de identitate care nu mai era valabila, intrucat intre 25 septembrie si 24 octombrie 2007 Popescu Piedone isi stabilise domiciliul in judetul Arges. Pentru a justifica “eroarea umana“ comisa, Piedone a declarat presei ca la dosarul de la inmatriculari a ramas copia veche a cartii de identitate. Chiar si asa, ramane totusi intrebarea cu ce carte de identitate s-a prezentat Popescu Piedone in fata politistilor pe data de 3 octombrie: cu cea de Bucuresti sau cu cea de Arges?
Popescu Piedone face parte dintre cele cateva sute de romani care si-au stabilit pentru o scurta perioada de timp domiciliul in judetul Arges cu scopul de a obtine, contra unor sume de bani, permisul de conducere in acest judet. Procurorii au arestat recent intreaga sectie de permise de conducere din judetul Arges, sub acuzatia de eliberare de permise de conducere in schimbul unor sume de bani. Popescu Piedone a obtinut in aceeasi zi permisul de conducere la cinci categorii diferite. Acest lucru nu l-a impiedicat insa sa ajunga primar la Sectorul 4 al Capitalei.
Un mesteacan s-a mutat la etajul trei Intr-un cartier din orasul Cluj, un mesteacan creste la etajul al treilea al unui bloc, fara ca proprietarii de apartamente din imobil sa se sinchiseasca de acest lucru. Mai mult chiar, proprietarii din bloc se simt mandri de un asemenea “chirias” si spun ca mesteacanul le aduce noroc. Observat pentru prima data in urma cu trei ani, mesteacanul a rasarit pur si simplu dintre caramizile blocului, la nivelul etajului 3, ajungand acum sa aiba aproape doi metri inaltime. Inspectorii in constructii spun ca blocul are crapaturi masive si ca doar asa se explica aparitia copacului la etajul al treilea al cladirii.
Bucurestenii mor pe capete in accidente rutiere 57 de bucuresteni si-au pierdut viata in accidente rutiere in primele sase luni ale anului 2008. Cifra arata o crestere cu 7% fata de aceeasi perioada a anului trecut, dar susre din politie spun ca numai norocul a facut ca numarul mortilor sa nu fie cu mult mai mare, in conditiile in care numarul accidentelor grave a crescut in Capitala cu 66% fata de prima parte a lui 2007. 607 accidente grave au avut loc anul acesta in Bucuresti, fata de doar 364 in primul semestru din 2007. Numarul ranitilor grav a crescut de la 323 la 582. Principala cauza a accidentelor ramane traversarea neregulamentara: 24 din cele 57 de persoane decedate au murit in urma tentativei de trecere a strazii prin locuri nepermise. In topul cauzelor accidentelor urmeaza viteza excesiva (14 morti) si neacordarea prioritatii pentru pietoni (9 victime).
