Cea mai rentabila afacere din Bucuresti nu este comerciala, ci disciplinara. In capitala sunt, in total, 450 de mii de locuri de parcare. Concurenta pentru a ocupa unul dintre ele seamana cu aceea de pe vremuri, de la admiterea in facultate. Caci numarul masinilor din Bucuresti este de 1.217.000. Ceea ce inseamna 2,7 masini candidate pentru un loc de parcare.
Confruntate cu aceasta situatie, s-ar spune ca primariile se fac luntre si punte sa amenajeze noi spatii de stationare. Ei bine, nu! Si aici se vede istetimea celor care le conduc, sipritul lor intreprinzator si inventiv. Primariile au hotarat sa combata supraaglomerarea spatiului public prin ridicarea masinilor excedentare parcate acolo unde, de bine-de rau, s-a gasit libera o palma de teren. Ramasi fara masini, proprietarii lor trebuie sa plateasca taxe insumand cel putin 200 euro.
Banii acestia, zeci de mii de euro pe saptamana, nu intra in bugetele municipale. Ei umfla conturile firmelor care au contracte de ridicare a autovehiculelor. Si o parte, probabil, in buzunarele celor care ofera contractele.
Una dintre firmele prospere din aceasta ramura economica in plina dezvoltare apartine unui demnitar al carui nume se potriveste de minune cu specificul activitatii. E vorba de deputatul PDL Silviu Prigoana.