6 soluții de stopare a atacurilor cu camioane închiriate (video)

Citește și

România, record de decese din cauza COVID-19

104 persoane infectate cu noul coronavirus au murit, un nou record zilnic, numărul total al deceselor în România ajungând...

AstraZeneca şi Johnson & Johnson reiau testele clinice în SUA asupra vaccinurilor experimentale împotriva COVID-19

AstraZeneca a reluat testele clinice în Statele Unite ale vaccinului său experimental împotriva COVID-19 după autorizarea primită în acest...

România, aproape 5000 de noi cazuri. 69 de decese din cauza COVID-19 în ultima zi

Un număr de 4.848 de cazuri noi de persoane infectate cu SARS-CoV-2 au fost înregistrate, faţă de ultima raportare,...
Viorel Anghel
Viorel Anghel
Viorel Anghel, absolvent de Filo­sofie, a început să lucreze în pre­să în 1995, la ziarul Ulti­ma oră şi la agenţiile de pre­să Infomedia şi AR Press (Ro­mânia Liberă). A fondat şi condus, din 1999, mediaTRUST România, una dintre cele mai importante firme de monitorizare a presei din ţară. În Canada, din 2004. Pasionat de webdesign şi ascultător de muzică "made in Canada".

Atacurile cu van-uri sau camionete închiriate s-au înmulțit în ultimul timp în lume. Pentru un terorist, aceasta reprezintă o soluție ieftină, la îndemână și care produce o mulțime de victime.

Nimeni nu-și dorește asta: nici politicienii, nici companiile de închirieri, nici populația. Așa că lumea a început să caute soluții, cel puțin pentru a reduce dacă nu pentru a stopa complet acest fenomen.

Avem mai jos un inventar al câtorva dintre soluțiile luate în calcul sau aplicate în acest moment în diverse colțuri ale lumii.

Barierele de securitate din beton

Embed from Getty Images
- Publicitate -

Reușesc să-și facă treaba, dar sunt extrem de inestetice. Poate dincolo de aspectul estetic, cel mai prost lucru este că locuitorii unui oraș care circulă doar printre bariere vor avea tot timpul senzația că sunt sub asediu.

Un alt minus este că nu le poți pune peste tot și vei putea, probabil, proteja doar anumite zone.

Francezii au încercat să facă niște bariere mai estetice.

- Publicitate -

Barierele de securitate generație nouă

Dar, dincolo de barierele clasice, din beton, au apărut mai nou unele care se instalează mai ușor.

Unul dintre modele este cel făcut de compania Pitagone. Acesta a fost testat deja în Quebec, în timpul Carnavalului de iarnă din acest an și a fost și soluția reținută pentru întâlnirea G7 din Canada. Vedeți mai jos un test cu această barieră.

Alt tip de barieră o reprezintă cea din videoul de mai jos. Ea este relativ similară cu barierele de protecție instalate în unele porțiuni ale Parlamentului de la Ottawa.

Alte sisteme de oprire

Anglia a testat un sistem numit „Griffe” care reprezintă o mare plasă cu țepi din oțel care perforează pneurile unui camion de peste 17 tone și îl poate opri.

Sistemul se poate pune în funcțiune rapid, dar are minusuri: poate fi instalat doar la evenimente speciale, neavând un caracter permanent. E un pericol pentru pietoni și circulația în jurul lui trebuie oprită.

Sistemele de frânare autonomă

Fără să fie eficient 100%, un sistem de frânare autonomă ar putea reduce considerabil atracția pentru a folosi camioane pe post de arme. Ca în cazul oricărui automobil, instalat pe camioane acesta ar urma să emită o alertă când sesizează un obstacol sau un pieton și, în cazul în care șoferul nu are nicio reacție, să aplice frâna.

O problemă este că, în condiții de iarnă, dacă senzorii sunt acoperiți cu gheață, sistemul nu funcționează.

Nu este, cum am spus, o soluție cu o eficiență de 100%, dar poate salva vieți.

Technologia Geofence

Suedia a început un proiect pilot cu această tehnologie. Geofencing-ul implică stabilirea în orașe a unor zone în care camioanele să nu poată circula cu mai mult de o viteză prestabilită.

Să zicem că în centrul orașului Montreal, un camion închiriat nu va putea rula la peste 25 km/oră. Dacă această viteză este depășită, o alarmă sună într-un centru de control și operatorii pot merge până la a opri, de la distanță, motorul camionului.

O demonstrație a ceea ce înseamnă această tehnologie puteți vedea în clipul de mai jos, realizat de cei de la compania Mercedes.

Designul urban în ajutor

La intrarea în stadionul de fotbal al echipei Arsenal, aceste litere în beton au dublă funcție: barieră și identitate grafică. © Lloyd Morgan – Flickr CC Licence

Nu e un sentiment plăcut să mergi printre bariere de beton într-un oraș. Dar aici intră în acțiune designerii urbani. Barierele anti-camion pot fi gândite pentru a fi integrate în mobilierul urban.

Un suport de biciclete sau o bancă care în același timp îndeplinește și rolul de barieră anti-van sunt mult mai ușor de acceptat în orașe.

În loc de concluzii

Nu există soluții infailibile. Probabil că în viitor vom vedea un mix din toate aceste variante puse în practică în orașe.

Deja firmele de închiriat camioane din diverse țări au acces la baza Poliției când închiriază un camion sau trimit informațiile despre cei care închiriază Poliției. O listă de persoane care nu vor putea închiria camioane va apare. Cel puțin acesta este pronosticul nostru.

Articolul precedentIstoria bicicletei
Articolul următorFacebook intră în matrimoniale
- Publicitate -
- Publicitate -
On continue de se protéger!

Ultimele articole

Grupuri cu legături în administrația Trump, 270 de milioane de dolari în campanii împotriva drepturilor sociale în Europa

Grupuri creştine cu legături cu administraţia preşedintelui american Donald Trump au investit 270 de milioane de dolari (228 de...
- Publicitate -

România, record de decese din cauza COVID-19

104 persoane infectate cu noul coronavirus au murit, un nou record zilnic, numărul total al deceselor în România ajungând la 6.574, informează, marţi, autoritățile...

Quebec prelungește restricțiile până pe 23 noiembrie

Premierul François Legault a anunțat că guvernul său va prelungi cu o lună, până pe 23 noiembrie, măsurile restrictive anunțate în scopul de a...

Doar 900 de români din Canada au ales să voteze prin corespondență

Doar 904 români din Canada au optat pentru a vota prin corespondență la alegerile parlamentare din luna decembrie, potrivit Autorității Electorale Permanente. Procesul de înscriere...

AstraZeneca şi Johnson & Johnson reiau testele clinice în SUA asupra vaccinurilor experimentale împotriva COVID-19

AstraZeneca a reluat testele clinice în Statele Unite ale vaccinului său experimental împotriva COVID-19 după autorizarea primită în acest sens din partea autorităţilor de...
- Publicitate -

Articole similare

- Publicitate -