Petrolul a luat-o razna

Cele mai pesimiste previziuni s-au adeverit: barilul de petrol a atins 100 de dolari. Aurul negru a mai fost o singura data atat de scump in istoria planetei, in anii ‘80, in timpul revolutiei din Iran (in banii de atunci). Dar acel pret a fost unul accidental, dupa care lucrurile au intrat in normal.
Acum, petrolul este scump nu din cauza unui accident. In primul rand, pentru ca cererea mondiala a crescut exponential in ultimii ani. Primul “vinovat“ este China. Numai in ultimii 4 ani consumul de carburant a crescut in aceasta tara cu 15%, in timp ce productia interna a chinezilor n-a sporit decat cu 2 procente.
Dupa americani, chinezii consuma cea mai mare cantitate de carburant. Ei i-au depasit pe japonezi. Deocamdata, chinezii detin o masina la 6 locuitori; ce va fi cand vor atinge standardul american, de cel putin o masina pe fiecare cetatean?
Dezvoltarea industriala a Chinei este cea mai mare provocare planetara actuala. Iar in spatele Chinei, vine puternic India – cele doua tari numarand aproape o treime din populatia planetei.
China este un concurent neloial, practicand un capita-lism planificat, in care statul promoveaza o moneda slaba pentru a spori exporturile. Pe americani, aceasta politica ii innebuneste. Statul subven-tioneaza pretul carburantilor tocmai pentru a impulsiona dezvoltarea, astfel ca pretul benzinei nu are nicio legatura cu cotatiile internationale.
Ascensiunea economica a Asiei este primul motiv al scumpirii fara precedent a petrolului. Dar nici in aceasta situatie, previzibila de altfel, o suta de dolari barilul nu este o cotatie reala.
S-au intamplat mai multe in ultima vreme. Slabiciunea dolarului american fata de celelalte monede importante influenteaza pretul petrolului.
Contractele s-au incheiat in dolari americani, iar producatorii nu au chef sa piarda bani. Mai trebuie sa adaugam situatia tensionata in cateva tari mari exportatoare de petrol. Nigeria nu are un regim politic stabil. Venezuela, un alt mare actor, devine o tara imprevizibila, cu un conducator ca Chavez, care viseaza socialism si nationalizari. Deocamdata, livreaza petrol americanilor la aceleasi cote, dar daca se supara?
In sfarsit, Rusia este in razboi economic cu lumea occidentala. Petrolul rusesc este un motiv de santaj pe care rusii il folosesc.
Toate aceste variabile descriu un peisaj de insecuritate in privinta cantitatilor de petrol aruncate pe piata. Iar insecuritatea naste speculanti. Cantitati enorme de titei au fost cumparate la preturi mici, pentru a fi apoi vandute cu un profit de 100%.
Expertii in petrol vehiculeaza cifre apocaliptice in privinta consumului de carbu-
ranti in urmatorii ani: in fiecare secunda, se vor consuma 50.000 de galoane. In acest ritm, resursele de petrol se epuizeaza, fiindca la fiecare 9 barili consumati se descopera doar un baril de zacamant nou.
Unde vom ajunge? Ori vom plati, peste 20 de ani, 10 dolari pe litrul de benzina, ori motoarele pe carburant conventional trebuie sa dispara.

Adrian Ardelean
Adrian Ardelean
Absolvent de geologie (Cluj, 1987), Adrian Ardelean a "tradat" in '94 stiinta pamantului pentru "dragostea vietii sale", jurnalistica. Are la activ 19 ani de presa de toate felurile (ziar, TV, radio, presa de agentie) impartiti intre Romania si Canada. Iubeste de numa'-numa' ceea ce face. De altfel, el defineste ziaristul astfel: "dintr-o cladire in flacari, toata lumea fuge, cu exceptia pompierului si ziaristului. Ei alearga inauntru, sa isi faca meseria. Pompierul are uniforma de protectie, ziaristul nu". Dupa atata presa, are multi fani, putini bani, dusmani cat un oras mare si prieteni cat o scara de bloc. Iubeste cu pasiune Clujul, folclorul romanesc si fotbalul englezesc.

Ultimele articole

Articolul precedent
Articolul următor

Articole similare