REM, proiectul de tren ușor care va fi implementat pentru a asigura naveta dinspre și spre Montreal pentru cei care locuiesc în zonele de periferie, prinde contur.
Primele imagini care prezintă cum vor arăta vagoanele au fost publicate azi.
Numit „Réseau express métropolitain”, proiectul de 6,3 miliarde de dolari va putea transporta primii pasageri în vara anului 2021, dar va fi complet în 2023. Acesta va avea 26 stații și va acoperi o distanță de 67 km.
Proiectul va fi realizat de Caisse de Dépôt et Placement du Québec (CDPQ).
REM va fi un tren electric autonom, fără conductor, care va merge din Rive Sud pe noul Pod Champlain către Gara Centrală din Montreal.
El va înlocui și linia de cale ferată Deux-Montagnes și va adăuga o derivație care va merge către Aeroportul Internațional Pierre Elliott Trudeau de-a lungul autostrăzii 13 și o altă legătură de-a lungul autostrăzii 40 spre West Island pentru a servi Pointe-Claire, Kirkland și Ste-Anne-de-Bellevue.
Trenurile vor circula cu o frecvență între trei și 12 minute, timp de 20 de ore pe zi.
Toate garniturile vor fi adaptate la iarna din Quebec, cu podele încălzite inclusiv în zona ușilor, pentru a elimina posibilitatea ca ușile să nu se închidă din cauza acumulării de zăpadă sau gheață. Imposibilitatea închiderii ușilor este unul din principalele motive de întârziere pentru trenurile actuale.
Farurile au o formă unică și sunt inspirate din designul noul pod St. Laurent.
